Hoe bewijst u het privégebruik van uw auto?

Wie in een auto van de zaak rijdt, krijgt met de bekende bijtelling te maken. Deze kunt u voorkomen door met de auto niet meer dan 500 km privé te rijden. Hoe bewijst u dat en is een rittenstaat dan verplicht? Wat vond de rechter? Lees meer

Auto op de zaak of privé, een lastige keuze

De auto is voor veel ondernemers een belangrijke zaak. Niet alleen wilt u zich representatief vervoeren, ook is het van belang wat fiscaal de meest gunstige aanpak is. De auto op de zaak en dan maar de bijtelling slikken of toch beter privé? Lees meer

Is een plug-in hybrideauto nog interessant?

Naast de volledig elektrische auto’s zijn er ook nog talloze plug-in hybride auto’s op de markt. Welke fiscale voordelen bestaan daar nog voor en hoe aantrekkelijk is zo’n plug-in hybride auto nog? En blijft dat de komende jaren zo?  Lees meer

Per 2019 geen 0% bijtelling privégebruik meer! 

Tot 2014 bestond er voor auto’s met een uitstoot van maximaal 50 gram per kilometer een bijtellingspercentage van 0%. De auto hoefde dus niet te worden bijgeteld. Op basis van een overgangsregeling mocht het oude percentage nog 60 maanden na de maand van eerste registratie van de auto gehandhaafd worden. Voor de auto’s van eind 2013 loopt deze overgangstermijn eind van het jaar (2018) af. Deze auto’s moeten dus per 2019 bijgeteld worden tegen het percentage van 25%! De werknemer is dus ineens een stuk duurder uit met zijn voorheen zo voordelige auto! Vergeet niet hem te waarschuwen!  Lees meer