Indien u als directeur-grootaandeelhouder of als een werknemer met een auto van de zaak meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt, moet er een bijtelling worden berekend. Meestal is dit 22% van de cataloguswaarde van de auto, tenzij … Lees meer
Rijdt een ondernemer (eenmanszaak, Vof, maatschap) met een auto van de zaak ook privé, dan worden de aftrekbare autokosten verminderd met de bekende bijtelling, meestal 22% van de cataloguswaarde, tenzij de auto geen CO2 uitstoot. Lees meer
Als een auto van de zaak ook privé gebruikt wordt, moet er voor de btw een correctie plaatsvinden. Het woon-werkverkeer wordt daarbij als privé aangemerkt. De Hoge Raad heeft nu beslist hoe dat zit bij thuiswerkers met een auto van de zaak. Lees meer
Ondernemers met een bestelauto hoeven onder voorwaarden minder motorrijtuigenbelasting (MRB) te betalen. U dient de bestelauto dan minstens 10% zakelijk te gebruiken. Lees meer
Het aantal elektrische auto’s stijgt gestaag. Ook veel werkgevers kiezen ervoor om hun medewerkers te voorzien van zo’n geheel elektrisch of hybride voertuig. Hoe zit het dan met de kosten van elektriciteit om de auto te laden?
Stelt u aan een werknemer meerdere auto’s ter beschikking, dan geldt niet altijd voor iedere auto de bekende bijtelling. Wel gaat de hoogte van de bijtelling per 2022 veranderen, maar niet al in dit jaar. Hoe zit dat precies?
Wie in een auto van de zaak rijdt, krijgt met de bekende bijtelling te maken. Deze kunt u voorkomen door met de auto niet meer dan 500 km privé te rijden. Hoe bewijst u dat en is een rittenstaat dan verplicht? Wat vond de rechter? Lees meer
De auto is voor veel ondernemers een belangrijke zaak. Niet alleen wilt u zich representatief vervoeren, ook is het van belang wat fiscaal de meest gunstige aanpak is. De auto op de zaak en dan maar de bijtelling slikken of toch beter privé? Lees meer
Voor het privégebruik van uw auto van de zaak moet er ook een btw-correctie plaatsvinden. Hoe werkt dat precies? Hoe zorgt u ervoor dat deze correctie zo laag mogelijk is? Lees meer
De bijtelling voor elektrische auto’s is vanaf 2019 al veranderd. De komende jaren worden de stimuleringsmaatregelen stapsgewijs verder aangepast. Lees meer
